张强在距离和田地区还有三百多公里的时候，看了一眼油量表，还剩下不到七十升的燃油了，把军用直升机逐渐的降到了距离地面一百米左右的高度，保持着低速飞行。
仔细观察着下面的状况，寻找合适的降落点，准备给直升机加满燃油，只要是稍微平整一些，很小的一块地面，就可以落下。
现在这种时候，张强不敢有丝毫的大意，直升机长途飞行不像陆地上驾驶汽车，没有了燃油，或者燃油不够，直接停下来就可以了，但是飞机不行。
何况现在处于这种大地震过后的恶劣情况，地面破坏程度极其严重，如果一直飞行到了和田地区，一时找不到合适的降落点，只能紧急迫降。
虽然这架军用直升机可以在比较复杂的地面降落，自己也很熟悉飞机的性能，但是张强仍然不敢去冒这个风险。
接受飞行驾驶训练的时候，军方的直升机飞行员，就曾经不止一次的提醒过自己，不到万不得已，就尽量不要有紧急迫降的打算。
风险太大，机毁人亡的因素大多数都来自于紧急迫降造成的，尤其是在燃油不足的状况下。
把飞行高度又降了几十米下来，缓慢的向前面飞行，观察着周围。
大地因为强烈的震波，几乎完全被翻起，四处都是巨大的深沟裂缝和塌陷处，看不到一块比较完整的平整地面。
飞行了十几分钟后，终于发现了一块只有一个普通车位大小，勉强还算平整的地面，随即悬停在了地面的上方。
缓缓的开始下降，当直升机的轮式起落架接触到地面的一瞬间，地面猛然塌陷了下去，张强立即迅速的拉升起了直升机。
看着刚才下降的那处地面，塌陷下去得有十几米的深度，形成了一道深沟，额头上不觉冒出了冷汗，心里感叹着，好险！继续向前飞去。
接连寻找了六七处位置尝试着降落，结果都没有成功，看着下面满目疮痍，无尽的废墟残骸，深沟塌陷之地，心里感叹着这种极强大地震，所带来的毁灭性破坏力和恐怖。
好在功夫不负有心人，在不断的尝试中，最后终于成功的降落在了一处坍塌了半边，比较坚硬的石岩之上。
从空间内取出了航空煤油，移动式专用压力加油机，户外便携式高容量电源，给军用直升机加满了航空燃油后，迅速的拉升到了安全高度，向着和田地区的方向飞去。
一个多小时后，进入了和田地区范围，看着机窗外遮地漫天的飞沙走石，能见度极低，吹的机身外发出了沙沙的响声，气候环境异常的恶劣。
迅速把军用直升机的高度提升到了三千多米，无奈的摇了摇头，放弃了在和田地区落脚的想法。
脑海里开始快速的思索着，现在还能去哪里安身？得去哪里？
超强震级的大地震造成的地壳板块大碰撞，最终而引发的大海啸，现在应该已经开始在全球肆虐了起来，逐渐的在淹没着陆地。
张强现在有种非常无奈的感觉，感慨着，竟然已经到了无处可去的地步。
脑海中灵光闪现，突然有了一个想法，既然已经是无处可去了，如果大海啸最终真的淹没了所有的陆地，那现在就去国内地势最高，也是探险者的天堂，藏省日喀则地区的珠峰大本营。
自己空间内储备的各种生活物资，能源类物资，医疗医药物资，淡水资源，各种机动交通工具、机动轻型船舶，以及其他的物资，足够应对以后的各种需求了。
在卫星导航系统上标定目的地，藏省珠峰大本营，直线飞行距离是1850公里，7个小时左右就能到达，飞行途中只需要加一次燃油就可以了。
随即操纵军用直升机，按着卫星导航系统标定的飞行路线，向着藏省珠峰大本营的方向快速飞去。